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电池管理系统LEV05平台
产品特点:针对纯电动锂电池低速车快换式电池系统的应用设计,采用一体化从板设计,可以检测10~48串锂电池,支持电流检测,SOC能量估算、具备高压继电器控制要求,系统满足500V耐压等级要求,软件支持硬件自检和电池故障诊断功能。
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产品信息


适用范围:80V纯电动低速车动力系统、108V纯电动低速车动力系统

电池管理系统LEV05平台

产品特点

01

兼容性

本平台覆盖全系列锂离子电池电动车,包括纯电动、增程式、插电式和混合动力,涵盖商用车、乘用车和特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂电池。

02

汽车级

产品软件、硬件、结构设计按照汽车级标准进行设计。

03

高安全

产品在系统功能自检、高低压耐压、防护等级、冗余备份以及抗滥用性等方面进行重点设计和测试。

04

高集成度

采用大规模集成电路,集成化系统设计。

05

宽扩展性

产品采用分布式或集中式架构,检测单元最多可支持到30个,支持1-300任意串联数电池组。

06

灵活配置

采用产品附带的专用上位机软件,可对产品在不同类型应用需求上进行灵活配置。

功能描述


1、单体电池电压的检测

2、单体电池温度的检测

3、电池组工作电流的检测

4、均衡管理:被动均衡,具备均衡失效自诊断功能。

5、热管理:支持加热管理+冷却管理(功能预留)

6、电池组SOC的估算

电池管理系统EV05 BCU

7、电池组SOH估算

8、电池故障分析与在线报警

9、与整车控制等CAN 总线设备通信

10、支持NTC传感器

11、BMS自检

12、电池累加充电次数、过放(放空)次数存储

13、电池累加充电安时数、累计放电安时数存储

产品参数


电气性能项目 最小值 典型值 最大值 单位
低压供电电源 正常工作范围 8 12 16 V
额定工作电流  


0.15 A
休眠时功耗 -- 0.03 0.05 mA
数字输入口 高电平阀值 5 12 -- V
低电平阀值 0 1 2 V
输入阻抗 10 50 100
采集周期 -- 50 100 ms
模拟输入口 检测范围 0 12 16 V
检测精度 -- ±0.2 ±0.3 V
采集周期 -- 50 100 ms
继电器控制 额定电流 0 1 2 A
导通电阻 -- 0.3 0.36 Ω
电流
检测
检测范围 -- ±200 -- A
检测精度(≤30A) -- ±0.3 ±0.5 A
检测精度(>30A) -- <±0.5 <±1 %
采集周期 -- 5 10 ms
单体电压检测 检测范围 0   5 V
检测精度   10 15 mV
采集周期     50 ms
温度检测 检测范围 -40   125
检测精度 <±1℃(NTC,@-20~65)
<±2℃(NTC,@-40~-20)
<±2℃(NTC,@65~125)
采集周期     100 ms
环境适应性 温度范围 -40   85
相对湿度 5   95 %
气压 86   106 kPa


产品展示


电池管理系统LEV05平台


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